Уопштено говорећи, понашање у вожњи на стази је ограничено. Да би решио ове проблеме, Хенан Перфецт Хандлинг Екуипмент Цо., Лтд. је развио нестандардна возила као што су грамофони, окретајућа возила и шатл возила како би помогао у употреби.
Индустријски шински равни аутомобили имају БКСЦ напајање из акумулатора, БДГ нисконапонско напајање из шина, напајање БЈТ кабловским намотајем и БХКС напајање колицима; захтеви за постављањем колосека железничких равних вагона морају се изводити у складу са напајањем и фабричким условима, као што је нисконапонско напајање шина захтева обраду изолације; потребан је третман отпорности на високе температуре под условима високе температуре. Поред тога, прилагођавање индустријских шинских возила треба прилагодити према специфичним потребама корисника, а техничари морају израчунати величину дизајна за оптерећење.
БВП равни гусенични аутомобил је посебан путујући механизам који може да оствари флексибилно окретање под малим радијусом окретања. То је јединствени производ компаније Перфецтфамили.
Возила која се окрећу без колосека покрећу батерије. Да би се остварило окретање, возило за скретање је опремљено посебним управљачким механизмом, који се може користити за путање скретања као што су Ц-облик, С-облик или крива праве +. Флексибилност равног возила без колосијека мања је од флексибилности возила за окретање гусјеница, али захтјеви за радијусом скретања морају се заснивати на величини прилагођеног стола пријеносног возила. Равни аутомобил без гусенице возе два мотора, користи механичко окретање и вози флексибилно.
Равни аутомобил без гусенице нема гусенице, што не само да не захтева од корисника да поставе гусјенице, већ штеди и трошкове куповине стаза и трошкове одржавања. Без стазе може да путује по било ком терену и може да оствари кружни рад од 360 степени, што је погодно за употребу линија.
Камион Перфецтфлатбед не користи компликовани управљачки механизам и управљачки механизам у дизајну, већ користи погонске компоненте како би трошкови били велики, а истовремено су и велики.