Колосек је две железничке пруге испод воза, које се користе за кретање воза, увек држећи исту удаљеност, никад не прелазећи и не пресијецајући се. Такозвано жељезничко превозно средство у радионици односи се на врсту електричне манипулацијске опреме која се у радионици користи за превоз и премјештање робе. Очигледно је да ова врста опреме мора положити стазе и саобраћати на пругама попут возова, подземне железнице и других аутомобила.
Возила за шински превоз у радионици могу се напајати батеријама, нисконапонским шинама, кабловским бубњем, жицама колица итд. Према режиму напајања који је корисник прихватио, шине би требало правилно поставити да не би дошло до потенцијалних опасности по безбедност. Жељезнички рабљени аутомобил прилагођен кориснику треба да осигура да ли скретање, оптерећење и величину, као и посебне захтјеве, како би технологија могла да израчуна разуман план за корисника путем израчуна и обрачуна.
Возило за транспортне стазе је направљено од 1т и може да носи било коју тежину. Уобичајено је да се ради о аутомобилу са равним колосеком и погодан је за прилике са високом фреквенцијом употребе и отежаним окружењем.