Популаризација знања о полагању колосека за електричне равне аутомобиле
Недавно је откривено да је многим купцима потребан електрични равни вагон за шине, али се често осећају преоптерећеним због недостатка техничких упутстава о постављању колосека и изолацији. Као члан произвођача електричних равних аутомобила, данас Ксиаобиан једноставно свима популаризира знање о постављању стаза за електрични равни аутомобил.
Прво треба да разумемо који је материјал и врста стаза. Гусеница је углавном направљена од челика од 50 мангана. Тренутно су на тржишту уобичајени п18, п24, п38, п43 и други типови. Према томе да ли се користи колосек за напајање или не, колосек се такође дели на уобичајени носиви колосек и изоловани колосек.
Приликом постављања колосека, први корак је ископавање рова, затим збијање темеља, изградња темеља и на крају постављање колосека.
Због тога се препоручује да купци приликом куповине колосека прво одреде врсту колосека који су им потребни, а затим одлуче да ли ће користити изоловане колосеке на основу потребе за напајањем колосека. Такође треба обратити пажњу на додатке причвршћене за шине, као што је приказано на сликама: притисне плоче, завртње, клинове, бакарне шипке и гумене јастучиће, итд. Заштита од цурења, заштита од преоптерећења и заштита од кратког споја су такође потребне за изоловане шине.
Ако ваша компанија нема техничку подршку за постављање колосека, или препоручујемо да купци изаберу професионалне произвођаче равних аутомобила за услугу од врата до врата, можете поставити различите типове шина, укључујући укрштене и бифуркиране шине, итд., позовите за савет.
