Алуминијумски калем за пренос вагона на шину преко трајектног решења
Хенан ** Алуминиум Цо., Лтд., који се налази у граду Џенгџоу, провинција Хенан, наручио је 2 акумулатора БКСЦ-20Т шина од Хенан Парфит Хандлинг Екуипмент Цо., Лтд. у децембру 2013.
Један од њих се користи за превоз тешких железничких вагона у јамама.
1. Оптерећење: 35Т
2. Величина стола: 2500 * 5000 * 600 мм
3. Унутрашња удаљеност шине: 3925 мм
4. Режим напајања: напајање из батерије
5. Режим рада: ручка за аутомобил (тип окомитог стуба)
6. Снага мотора: 4КВ
7. Брзина рада: 0-20м/мин
8. Унутрашње растојање стазе на столу: 1435мм
Други шински равни вагон се користи за пренос носивости алуминијумских намотаја. Оптерећење је 30Т. Величина стола је 4500*2000*600мм. Оквир у облику слова В је додат на сто како би се спречило да се алуминијумски калем откотрља. Полица је такође подесива.
Алуминијумска компанија се претежно бави производњом алуминијумских лимова, трака и фолија. Покривајући површину од 250,000 квадратних метара, има 6 производних линија за полу-континуирано ливење, 10 производних линија за континуирано ливење и ваљање и 44 друге опреме за обраду великих размера, са годишњом производњом од 450,{{ 8}} тона. Главни производи су основа ЦТП/ПС плоче, алуминијумска фолија за електролитски кондензатор, једнострука нула фолија, дупла нула фолија, електронска фолија, легирани материјал, материјал за дубоко извлачење, плоча за лемљење, средња и тешка плоча. Производи се широко користе у производњи аутомобила, транспорту, контејнерима за паковање, архитектонској декорацији, електронским уређајима, производњи штампе и другим индустријама. Спада међу 3 најбоља домаћа произвођача алуминијумских плоча, алуминијумских трака и алуминијумске фолије. Налази се на 23. месту међу светским произвођачима алуминијумских плоча, алуминијумских трака и алуминијумске фолије. То је велики произвођач алуминијумских плоча, познат у земљи и иностранству.
За два вагона која су овог пута наручена, један вагон треба да превезе 2 алуминијумска котура од производне радионице до магацинске радионице, али нема директне трасе и није погодна за скретање. Због тога се у јаму поставља још један аутомобил који ће бити одвојен од производне радионице. Спојен је са колосеком магацинске радионице и служи за превоз овог носивог возила.
У наставку коришћења послепродајних проблема, наша компанија ће благовремено реаговати и отићи на локацију ради одржавања у најкраћем могућем року, што је препознато и похваљено од стране купаца. У континуираном ширењу скале у каснијем периоду, додато је неколико шинских акумулаторских вагона различитих спецификација, са којима су сарађивали до сада.