Даљински управљач Раил Трансфер Цар

БКСЦ серија шинских преносних кола користи батерије за обезбеђивање једносмерне снаге за мотор и погонски систем равних вагона. Управљачки модул електричне контролне кутије, као језгро електронског управљачког система, контролише напред, назад и заустављање равног аутомобила. Напон оперативног система је 36В сигуран напон. Помоћу бежичног даљинског управљача или жичаног даљинског управљача, величина и оптерећење каросерије могу се прилагодити према различитим захтевима купаца.

Техничке спецификације

Модел		БКСЦ-2т	БКСЦ-20т	БКСЦ-50т	БКСЦ-100т	БКСЦ-150т
Називно оптерећење (т)		2	20	50	100	150
Величина стола (мм)	Дужина (Л)	2000	4000	5500	6500	10000
	Ширина (В)	1500	2200	2500	2800	3000
	Висина (Х)	450	550	650	900	1200
Међуосовинско растојање (мм)		1200	2800	4200	4900	7000
Унутрашњи мерач шине (мм)		1200	1435	1435	2000	2000
Пречник точкова (мм)		270	350	500	600	600
Количина точкова		4	4	4	4	8
Рашчишћавање тла (мм)		50	50	50	75	75
Брзина трчања (мин)		0-25	0-20	0-20	0-20	0-18
Снага мотора (кв)		1	2.2	5.	10	15
Максимално оптерећење точкова (КН)		14.4	77.7	174	343.8	265.2
Референтна тежина (т)		2.8	5.9	8	14.6	26.8
Препоручени модел железнице		P15	P24	P43	КУ100	КУ100

Напомена: Параметри производа су за вашу референцу, сви делови се могу прилагодити према вашим захтевима.

Сврха колица за пренос

Жељезнички трансфер вагон је углавном електрична жељезничка транспортна колица која се крећу кроз радионице и могу ријешити транспорт робе и предмета кроз творничке радионице. Не само да има карактеристике једноставне структуре, погодне употребе и лаког одржавања, већ има и снажну носивост у поређењу са носивошћу возила преко корита.

Превентивне мере

У процесу коришћења треба обратити пажњу на потрошњу енергије вагона за пренос. Железнички трансфер-вагон требало би возити до пунионице током нерадних сати како би се напунила снага вагона за пренос, како би се избегао проблем пражњења батерије.