Operativni sistem električnog ravnog vagona sa pogonom na kablovski kolut kontroliše se niskonaponskim napajanjem od 36 V. Zbog svoje jednostavne strukture i niske cene, to je uobičajeni ravni vagon za radioničke prelaze. Za daljinu trčanja veću od 50 metara potreban je uređaj za postavljanje kablova kao pomoć. Namotavanje, maksimalna udaljenost trčanja može zadovoljiti 200 metara.
Ova serija šinskih transfer vozila može da realizuje izolovani šinski transport, visokotemperaturno okruženje, neograničeno radno vreme, brzina može ostvariti beskonačnu regulaciju brzine, transferna vozila imaju određenu sposobnost penjanja, a dva električna ravna automobila mogu da realizuju sinhroni rad. Štaviše, šinsko transportno vozilo može da realizuje kružnu orbitu, a može biti opremljeno i hidrauličnim uređajem za podizanje prema specifičnim potrebama. Struktura je kompaktna, tako da su troškovi niski, buka celog vozila je niska, a može se realizovati sporo ubrzanje i zaustavljanje sporog usporavanja. Može se dodati i prema specifičnim potrebama Specijalna oprema i druga nestandardna proizvodnja.
